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本压机主要由主机和液电控制两大部分组成。
主机由机身、主缸、顶出缸及充液阀等组成,控制部分由动力机构,限 程装置,液压远控装置及电气操纵箱等组成。
各部分结构和作用叙述如下:
(一)主机部分:
1机身(参见外形图)
机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、紧固螺母及调节螺母等组成。其 中上横梁和工作台通过四根立柱和八个紧固螺母结合成一个固定机架。机器 精度靠调节螺母及紧固于上端的紧固螺母来调节。滑块与主缸活塞由联接法 兰,螺钉连接,依靠四柱导向作上下运动。滑块内装有导套。滑块及工作台 面均设有T形槽,可配用M20螺钉固定摸具。
2主缸(图四)
主缸缸体依靠缸口台肩及大螺母紧固于上横梁内。主缸内装有活塞,活塞上端装有双向密封圈,使之形成缸内上下两个密封油腔。缸内装有作为活塞导向的导向套和防止油液渗漏的密封环,以保证下腔密封。缸口装有防尘圈、压板,以防灰尘进入密封容腔。主缸在25兆帕液压力作用下,通过滑块输出公称力2500千牛,其有效工作行程为710毫米。
4充液阀
充液阀是由阀体,活塞,主阀芯,卸载阀芯等组成,其动作原理 与可控单向阀相似。当滑块快速下行时,泵之来油不能及时供应主缸上腔,因而造成负压,使主阀芯吸开,充液桶大量油进入主缸上腔,反向时依靠控制油 打开主阀芯,使主缸的大量油液回充液阀。
(二)控制部分
1动力机构:由高压泵,电机,油箱,阀总成等组成。它是产生和分配工作液体,使主机实现各种动作的机构。
1)油箱
本机设有主油箱和充液箱,用管道相通。主油箱安装在地面,是钢板焊接结构,其有效容积为500升(液面的高度在油标窗口的2/3处)。 油箱侧面设有清洁用的清洗窗,底部备有放油的阀门,油箱侧面装有自封式 的吸油过滤器,型号为TF-400*180F-Y,滤芯需定时清洗以及更换,以保证油液的清洁度。
2)油泵、电机 本机主泵为HY63Y-LP柱塞泵,采用YE3-180L-4(B3522KW)电机带动,安装在油箱下方,泵的最大工作液压力为31.5兆帕(本压机选用25兆帕), 输出排量为63升/分,电动机的转速为1460转/分,功率22千瓦,有关油泵的结构性能和使用要求,请参阅叶片泵使用说明书。
(3)、阀集成: 设备阀集成安装在油箱盖板上,液压原理图(附图六)在由插装阀组成的液压系统中,各插装元件的开启,均受控于安装在其后的先导阀(电磁阀、梭阀、调压发兰)的控制。当电磁铁通电时,方向阀插件 一般处于开启位。当系统压力大于调压阀的调定值时,压力阀插件处于溢流(开启)状态,梭阀发兰是压力比较器,能使被控主阀芯(插装件)可靠关闭。
系统中各安全阀
调定压力为25MPa,用户不得擅自调高。
液压阀集成系统是由一块大阀体加之各种液压阀集装而成。用于控制泵的空载卸荷,主缸的快下、慢下、回程等动作。
a、泵出口阀组由序号1-3内各阀组成。
当电磁铁处于断电状态时,泵输出油经出口压力阀插件1-3流回油箱,泵空载卸荷。当电磁铁YA1通电时,泵在出油口调压阀F1的压力调定下,输出液压油进入系统工作。
b、主缸控制阀组,由序号为3-3和4-3各阀组成。 阀F4为主缸一级支承阀,主缸慢下时的支承力由F4调定(调至滑块下行时能支承重量为宜。
滑块快转慢由电磁阀YA3先导控制。
电磁阀YA6是控制充液阀反向开启的先导阀。
主缸工作压力的大小可由远调阀5a单独调定。
B、安装在控制面板上的电接点压力表。: 表4a显示主缸工作压力的大小,同时也是发讯元件;其上限调定为工作压力所需的值,下限调定为1~2Mpa卸压压力。
3、电气控制箱: 电气控制箱是安装电气元件和按钮板的金属板焊接箱。控制箱门锁与自动开关有联锁装置,开门即断电。
3、液压远控装置:
液压远控装置包括压力表,调压阀,均安装在油箱仪表控制面板上。
压力表分别指示主缸和系统压力
远控调压阀能控制主缸工作压力,安装在相应的压力表下面,便于调整。
本压机主要由主机和液电控制两大部分组成。
主机由机身、主缸、顶出缸及充液阀等组成,控制部分由动力机构,限 程装置,液压远控装置及电气操纵箱等组成。
各部分结构和作用叙述如下:
(一)主机部分:
1机身(参见外形图)
机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、紧固螺母及调节螺母等组成。其 中上横梁和工作台通过四根立柱和八个紧固螺母结合成一个固定机架。机器 精度靠调节螺母及紧固于上端的紧固螺母来调节。滑块与主缸活塞由联接法 兰,螺钉连接,依靠四柱导向作上下运动。滑块内装有导套。滑块及工作台 面均设有T形槽,可配用M20螺钉固定摸具。
2主缸(图四)
主缸缸体依靠缸口台肩及大螺母紧固于上横梁内。主缸内装有活塞,活塞上端装有双向密封圈,使之形成缸内上下两个密封油腔。缸内装有作为活塞导向的导向套和防止油液渗漏的密封环,以保证下腔密封。缸口装有防尘圈、压板,以防灰尘进入密封容腔。主缸在25兆帕液压力作用下,通过滑块输出公称力2500千牛,其有效工作行程为710毫米。
4充液阀
充液阀是由阀体,活塞,主阀芯,卸载阀芯等组成,其动作原理 与可控单向阀相似。当滑块快速下行时,泵之来油不能及时供应主缸上腔,因而造成负压,使主阀芯吸开,充液桶大量油进入主缸上腔,反向时依靠控制油 打开主阀芯,使主缸的大量油液回充液阀。
(二)控制部分
1动力机构:由高压泵,电机,油箱,阀总成等组成。它是产生和分配工作液体,使主机实现各种动作的机构。
1)油箱
本机设有主油箱和充液箱,用管道相通。主油箱安装在地面,是钢板焊接结构,其有效容积为500升(液面的高度在油标窗口的2/3处)。 油箱侧面设有清洁用的清洗窗,底部备有放油的阀门,油箱侧面装有自封式 的吸油过滤器,型号为TF-400*180F-Y,滤芯需定时清洗以及更换,以保证油液的清洁度。
2)油泵、电机 本机主泵为HY63Y-LP柱塞泵,采用YE3-180L-4(B3522KW)电机带动,安装在油箱下方,泵的最大工作液压力为31.5兆帕(本压机选用25兆帕), 输出排量为63升/分,电动机的转速为1460转/分,功率22千瓦,有关油泵的结构性能和使用要求,请参阅叶片泵使用说明书。
(3)、阀集成: 设备阀集成安装在油箱盖板上,液压原理图(附图六)在由插装阀组成的液压系统中,各插装元件的开启,均受控于安装在其后的先导阀(电磁阀、梭阀、调压发兰)的控制。当电磁铁通电时,方向阀插件 一般处于开启位。当系统压力大于调压阀的调定值时,压力阀插件处于溢流(开启)状态,梭阀发兰是压力比较器,能使被控主阀芯(插装件)可靠关闭。
系统中各安全阀
调定压力为25MPa,用户不得擅自调高。
液压阀集成系统是由一块大阀体加之各种液压阀集装而成。用于控制泵的空载卸荷,主缸的快下、慢下、回程等动作。
a、泵出口阀组由序号1-3内各阀组成。
当电磁铁处于断电状态时,泵输出油经出口压力阀插件1-3流回油箱,泵空载卸荷。当电磁铁YA1通电时,泵在出油口调压阀F1的压力调定下,输出液压油进入系统工作。
b、主缸控制阀组,由序号为3-3和4-3各阀组成。 阀F4为主缸一级支承阀,主缸慢下时的支承力由F4调定(调至滑块下行时能支承重量为宜。
滑块快转慢由电磁阀YA3先导控制。
电磁阀YA6是控制充液阀反向开启的先导阀。
主缸工作压力的大小可由远调阀5a单独调定。
B、安装在控制面板上的电接点压力表。: 表4a显示主缸工作压力的大小,同时也是发讯元件;其上限调定为工作压力所需的值,下限调定为1~2Mpa卸压压力。
3、电气控制箱: 电气控制箱是安装电气元件和按钮板的金属板焊接箱。控制箱门锁与自动开关有联锁装置,开门即断电。
3、液压远控装置:
液压远控装置包括压力表,调压阀,均安装在油箱仪表控制面板上。
压力表分别指示主缸和系统压力
远控调压阀能控制主缸工作压力,安装在相应的压力表下面,便于调整。